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gz8088 发表于 13-11-2011 21:08:35
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本帖最后由 gz8088 于 2011-11-15 23:43 编辑
入手一台2000年的HONDA CIVIC两年了,打心眼里开始佩服HONDA,车本身没有让我失望过一次.按这边人的说的话RELIABLE.但最近两次修车经历确实让我很不愉快. 这个星期去了家华人车场换BRAKE ROTOR和BRAKE PAD. 本想剩两钱,就找了人家口中传的“价格便宜,活很好”的车场. 换完零件和刹车油,我的BRAKE MASTER CYLINDER坏了. 懂修车的看官就明白是怎么回事儿了吧. 对于不太懂车的人我得解释一下,开始我也不明白怎么回事.只听这位华人技师说你的BMC(BRAKE MASTER CYLINDER)坏了,老车都这毛病.你自己去买个新的吧,这次换零件150AUD(东西都是我的,光LABOUR),下次换新BMC我收你便宜点儿80AUD. 这货看我当时不懂,给的理由那是相当牵强,你看你的BMC上写着必须用HONDA OEM BRAKE FLUID. 你用MOTUL的所以你的BMC坏了.我心里就纳闷了,都是DOT4的brake fluid还有搞坏BMC的说法.没办法,我部懂啊,交钱走人吧.150AUD给了人家,人家很自觉收下了,没开收据.这时候我还没发现人家留一手.我心想都熟人,不开没所谓的.走前我还再三问他,这BMC坏了,没什么影响吧.人家很认真说“没啥,你踩刹车踩深点儿就行了,反正你准备换车,不修也行.我不明白你要卖车了还装这些干什么?”听这话意思是我找他们给我换ROTOR和PAD,最后BMC坏了,是我吃饱撑的.
这后面就精彩啊,一路回去,刹车那个软啊.差点几次追别人尾. 这就是所谓不影响,你刹车踩深点儿?更有意思的是,某人在旁边还说,星期五晚上跑山啊,顺便磨合你的新ROTOR和PAD. 我当时要真听了这人话,带着SPONGY PEDAL上山了,估计我今儿就得上新闻. XX中国留学生交通事故.....
这刹车是大事儿,不能拖.星期五,我立马去HONDA DEALER那里.人家一检查,就问最近是不是换过刹车片之类的.我说是的.人家问是不是我自己换的,我说不是,我找的车场.人家告诉我:你的BMC坏了,肯定是换BRAKE PAD时候,强行把BRAKE PISTON退回去,没有BLEED刹车油.结果油倒回BMC,给BMC给弄坏了.我说技师当时发现了这个问题,说肯能是刹车油不是原厂的弄坏的.人家honda technician直接说THAT GUY IS BULLSHXTTING!~ 说只是油不可能把BMC弄坏.给我很耐心的解释了,HONDA BMC设计的时候是单向的,强行让刹车油倒流会弄坏BMC.问我看他们换BRAKE PAD时候有没有BLEEDING BRAKE FLUID. 我说没有. HONDA DEALER最后很确定的告诉我,肯定是没BLEEDING才弄坏你的BMC. 你也真幸运,能开过来没出事儿. YOU CAN BARELY STOP THE CAR.我心想那是,还好我上了全新的 SLOTTED AND DRILLED ROTORS 和 ENDLESS BRAKE PAD. 这要换了哪个开stock standard civic的倒霉孩儿,估计就没我那么幸运了. 这东西必须修啊,换新的. 1“ brake master cylinder 280 AUD + genuine HONDA OEM BRAKE FLUID 15 AUD + 120 LABOUR. 老老实实付钱了您啊. 最后人家告诉我,你的BMC肯定是TECHNICIAN FAILED TO FOLLOW THE PROCDURE.
说到这里,我就不得不得吐槽了.我想当时那个技师肯定知道什么原因造成BMC损坏.但他不敢承认,怕赔钱.我理解生意人心里,别人没察觉出来的事儿,就不提. 怕担责任. 但我得说,难道我的命不值那几百块,真路上出什么事儿了,你晚上的睡得着觉.做生意你赚钱无可厚非,你黑顾客钱是你本事,但是这么严重的问题,你来句你刹车踩深点儿就行了.不影响,还喊我跑山.你真希望我死得快些吗?
心里就为那几个臭钱,你什么都能隐瞒啊.BRAKE ISSUE不是什么空调坏了之类,可有可无的东西. 这你都能忽悠?对不起,是我心里把你们想的太善良了,觉得你当时拍我肩膀安慰说老车都这样.你安心吧,安你妹安!~
前段时间另一件事儿,也是在那家车场,车怠速不稳,检查来检查去,查不出来原因.跟我说可能是IACV (INTAKE AIR CONTROL VALUE)坏了换新的,话了250AUD买新的装上,还是不行.再拿去检查,估计他也没什么办法,半天把我晾那里,和别人说话说半天.过了一会儿,跟我说实在不行你就换TB(THRTTLE BODY),尼玛这可不是小数目.还好我长个小心眼,找了个LOCAL CAR ELECTRICIAN.人家一开引擎盖,一眼看出来,说PLUG接错了,人家立马帮我接回正确的.问题解决.我问多少钱,人家说:COST NOTING FOR SUCH A SMALL JOB.人家顺便还拿出来电脑给我车DIAGNOSTIC一下都没收钱.真NB,钱不收还态度很好给我聊半天,给我些关于车的建议.在看看有些华人技师,觉得活小,那懒得搭理人的有样子,天天有大活你也不一定敢接啊. 这事儿反映出什么,就是技术水平问题,差点害我花700澳换TB.
我总结出来了,这生意人就是生意人,不可能把你当朋友看.而且有些华人技师素质和水平确实没法和LOCAL比.都说什么4S店贵,贵吗?这得看你怎么看了,人家做的每件活都是质量保证的,干了些什么都有LIST给你,保证半年或者一年的质量.有些华人技师直接给你钱一报,你卡一刷.走了您咧!DONOT AKS A QUESTION, I WON'T ANSWER IT. 真NB,我车坏了,得求您修,您是爷,我听您的.
相比较之下,专卖店的WORKSHOP,不管你决定在不在人家那里修,人家先耐心解释原因,有些我听不懂的单词人家有事那笔画又是指给我看.一点也没不耐烦的样子. 清清楚楚给我讲明白了,觉得我懂了,让我做决定.同时强烈建议我不要开这车回去了,他们帮我LOAN A CAR. 这态度,而且价格真不贵,这个BMC从JDM CONCEPT买过来得360 AUD,人家收280AUD大大出乎我的意料,BRAKE FLUID基本可以忽略,工时真不贵,搞报废我BMC那家还收我150呢.结果当场决定车留下来修,开LOAN CAR回家.准备给钱,人家说修好再给钱.我问租车多少钱,人家说FREE,只要你看多少油给加上就行.这服务态度,我多出几十块也值得.这要换华人技师,得自己找零件,自己想办法回家吧. 东西坏了出了门就不是我责任,倒霉的话.那你自己玩蛋去吧.
良心说,一家车场NB不NB,你看看LOCAL CUSTOMER多不多,别以为就咱聪明,人家LOCAL 也精着呢.NB车场,不可能只坐华人生意的.天天只有中国人出入的车场,没LOCAL出现的,他的活和技术大家自己推敲下. 别喷我,我不相信有NB华人技师说我只做中国人生意,谁能跟钱过不去.按我解释,LOCAL比中国人难搞定,很多人从小DIY,懂车.坑不了爹,而且LOCAL要求多,搞不好就被投诉.中国过来人大部分人心里是能少一事是一事.只要不过分,很多人就忍了.
在这里我劝大家,BUSINESS IS BUSINESS. 公私分明.做生意就是你掏钱,我提供服务.不满意了或出问题,当然要追究责任.你以为几句好听话,递两只烟.人家就重视你,算你便宜些.明确告诉你,不可能.生意人就是生意人,不肯放弃自己的利益.相比较下,LOCAL 人家收你钱就必须把事办好,不扯别的.多好多省心啊.位剩那几十块,自己买零件,来回坐BUS耽误的时间,你自己也能赚回来了.
扯这么多没用,我只是想告诉大家,没有说那家最NB的车场.关键是找到合适自己的,千万别被坑了. 这边4S点收费可能会比其他修车地方贵点,但不像国内4S点那么黑也没那么离谱收费(假零件,故意搞坏车的设备让顾客多消费).这烂屁眼的事儿都是国人干的,因为中国卖车的觉得自己NB,人口基数大了人家能乱来.这边很多DEALER能经营几十年那是有原因的.靠坑爹肯定活不长.
我只是想告诉搞坏我BMC的技师,你能瞒我多久呢.缺那几个钱,我不会找你要了,你当时留心眼没给我receipt,我找你,你估计也不会承认. 我只能说,过几天有些大活,我肯定不会找你了,捡了芝麻丢西瓜的货.而且作为男人我鄙视你,不是钱. 只是钱这事儿我可以算了,我只是看不起不敢承担责任的人.
下面我给大家解释下HONDA TECHNICIAN教给我跟换刹车时放油的步骤.
基本上这必须两个人来完成,强烈建议大家找有资质,有信誉的车场帮你完成. 需要特殊工具特别是honda 的REAR BRAKE.要个REAR BRAKE PISTON TOOL才能把PISTON压回去.
具体步骤我给大家放个视屏
一共三段,视频时间超过30分钟.实际操作肯定不止1小时了. 不好意思在阿德我还真没见过这么细心认真的TECHNICIAN. ERIC和搞坏我BMC那个技师比就是PRO和IMMUTURE之间的差距.
HONDA BRAKE PAD OR ROTOR REPLACEMENT必须要BLEEDING,有人要说用得.要么是想顺便卖你个新的BMC或者人家想免费送你一个BMC.反正不BLEEDING BRAKE绝对上辈子是折翼天使,你绝对上不起啊!~
各位看官以后一定要留个心眼,千万别被无良奸商坑爹了.这个世界很现实的.
抱怨完自己经历,我给大家总结下经验
1.不懂车的同学,千万不要乱来,否侧问题不仅复杂了而且花更多钱修车.
2.出问题后,不要慌张.这边什么都缺就是不缺修车的,鱼龙混杂.怎么办,先确定原因,多找几家修车厂.一般都是免费帮你CHECK,然后给你报价多少钱修.首先,某些车场连QUICK CHECK都收钱,绝对不是好鸟,你再选他们的话,那就GOOD LUCK!~ 多找几家原因是让你心里有数,确定自己车问题基本在哪里,大概花多杀钱修.
3.如何找个好车场,这几次不愉快经历让我觉得我以后出问题了还是找DEALER,人家起码有保障.或者看看网上的feedback,truelocal之类的,有很多这类的网站多搜搜,花点功夫能帮你省下不少麻烦和被坑爹的机会.
4.开始修车前,责任明确.让TECHNICIAN明确告诉你要多少时间,多少钱保证完成JOB.事前把该说说明白,免得以后撕破脸.一定要告诉他 I DONOT WANT TO HEAR ANY SURPRISE DURING CAR FIXING. 意思就是别中途说要加钱出现更严重问题之类.
5.你强硬了,他们就不会乱来.到哪里都是人都拿软柿子捏的.修好车后,一定要TEST DRIVE,没问题,付钱.不要先走人,要receipt,不是你交钱的收据,是TECHNICIAN给你做了哪些SERIVCE的LIST.以后这些地方出问题直接过来找.有凭据,这不我就是吃这暗亏了啊.
6.我建议大家多多DIY,可以多参加DIY活动,认识朋友还能多了解自己车.KEVIN车场不知道最近还有没继续DIY活动了.
在这里我还得告诉大家,术业有专攻,不是说这车场NB什么车都能弄,我把车曾经拿到GOODWOOD RD KPM那个车场去修.可以说相当NB专业了,人家没弄过VTEC,也没辙.我花了300澳就换了张DYNO SHEET.可以理解,KEVIN跟我说过,每个品牌车都是不通的,技术上的却别更是复杂,电子设备也越来越多,要想精通每一个牌子的汽车那基本没肯能.所以人家现在专心做钣金了.
找个适合你自己车的WORKSHOP很重要. HONDA方面可以PM我,我就不说这些HONDA SPECILIST的名字,免得说我是广告贴.
PS最后给他家一些有用的视频连接
ERIC THE CAR GUY 我极力推荐,修HONDA有一手,细心认真.大家看看会帮组很大.
SCOTTYKILMER 也很不错,有些手法比较粗暴,但是有些小问题的解决方法很有效果
为什么发这个,我认为大家多看看这些,了解自己爱车.以后拿去修的时候避免坑爹情况出现. TECHNICIAN不可能把你的车当自己车一样爱护有加.这得车主自己下功夫.再说多学两招儿,以后有小MM车坏外面,你三两下搞定.人家还不对你刮目相看?
就说到这里了。
天气热了,大家保持平和心态,安全驾驶
祝参加FINAL EXAM的考生们,最后取得好的成绩!~
DRIVE SAFE
用华人这个词,太敏感了. 在这里要是觉得我伤害其他华人车场老板的感情.我道歉.不用了.
大家也没必要说华人车场都行.LOCAL的车场就全是好人吗? 那么就看看我第二个关于自己买车经验的帖子.
无论哪个行业,都是有高低水平之分的.当我确定,没有任何一家华人车场给大家修车时候是故意想弄坏车子的.
所以我不会用黑和无良来形容,这是可以理解的.错误也是可以容忍的,没哪个车场或人能一辈子不搞黄两件事和生意.都是人,宽容些.我想就算是当事人看了这贴子.以后做HONDA的BRAKE SERVICE时候绝对会十分注意细节的. 哪有人能傻的到知道错了,下次还能继续犯?
没必要针对谁,今天我爆了这家,还有其他家能坑爹的.这东西只能提高自己的水平,以防中招,你们说是不?
我声明,以后我只要能照顾自己人生意的,我还是会选华人车场.前提是SAME SERVICE QUALITY.
这个帖子只想谈修车经验,希望不要扯到什么民族啊之类的大义上,没意思. ZF都不管越南,棒子和阿三的事儿.
修个车就更没必要了.和气和气 多看看我POST给大家的视频,要是实在无聊,还能练听力和增加汽车方面词汇量.
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