谈谈这几年修车经验,顺便指责下某车场

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入手一台2000年的HONDA CIVIC两年了,打心眼里开始佩服HONDA,车本身没有让我失望过一次.按这边人的说的话RELIABLE.但最近两次修车经历确实让我很不愉快. 这个星期去了家华人车场换BRAKE ROTOR和BRAKE PAD. 本想剩两钱,就找了人家口中传的“价格便宜,活很好”的车场. 换完零件和刹车油,我的BRAKE MASTER CYLINDER坏了. 懂修车的看官就明白是怎么回事儿了吧. 对于不太懂车的人我得解释一下,开始我也不明白怎么回事.只听这位华人技师说你的BMC(BRAKE MASTER CYLINDER)坏了,老车都这毛病.你自己去买个新的吧,这次换零件150AUD(东西都是我的,光LABOUR),下次换新BMC我收你便宜点儿80AUD. 这货看我当时不懂,给的理由那是相当牵强,你看你的BMC上写着必须用HONDA OEM BRAKE FLUID. 你用MOTUL的所以你的BMC坏了.我心里就纳闷了,都是DOT4的brake fluid还有搞坏BMC的说法.没办法,我部懂啊，交钱走人吧.150AUD给了人家,人家很自觉收下了,没开收据.这时候我还没发现人家留一手.我心想都熟人,不开没所谓的.走前我还再三问他,这BMC坏了,没什么影响吧.人家很认真说“没啥,你踩刹车踩深点儿就行了,反正你准备换车,不修也行.我不明白你要卖车了还装这些干什么？”听这话意思是我找他们给我换ROTOR和PAD，最后BMC坏了,是我吃饱撑的.
这后面就精彩啊,一路回去,刹车那个软啊.差点几次追别人尾. 这就是所谓不影响,你刹车踩深点儿？更有意思的是,某人在旁边还说，星期五晚上跑山啊,顺便磨合你的新ROTOR和PAD. 我当时要真听了这人话,带着SPONGY PEDAL上山了,估计我今儿就得上新闻. XX中国留学生交通事故.....
这刹车是大事儿,不能拖.星期五,我立马去HONDA DEALER那里.人家一检查,就问最近是不是换过刹车片之类的.我说是的.人家问是不是我自己换的,我说不是,我找的车场.人家告诉我：你的BMC坏了,肯定是换BRAKE PAD时候,强行把BRAKE PISTON退回去,没有BLEED刹车油.结果油倒回BMC,给BMC给弄坏了.我说技师当时发现了这个问题,说肯能是刹车油不是原厂的弄坏的.人家honda technician直接说THAT GUY IS BULLSHXTTING!~ 说只是油不可能把BMC弄坏.给我很耐心的解释了,HONDA BMC设计的时候是单向的,强行让刹车油倒流会弄坏BMC.问我看他们换BRAKE PAD时候有没有BLEEDING BRAKE FLUID. 我说没有. HONDA DEALER最后很确定的告诉我,肯定是没BLEEDING才弄坏你的BMC. 你也真幸运,能开过来没出事儿. YOU CAN BARELY STOP THE CAR.我心想那是,还好我上了全新的 SLOTTED AND DRILLED ROTORS 和 ENDLESS BRAKE PAD. 这要换了哪个开stock standard civic的倒霉孩儿,估计就没我那么幸运了. 这东西必须修啊,换新的. 1“ brake master cylinder 280 AUD + genuine HONDA OEM BRAKE FLUID 15 AUD + 120 LABOUR. 老老实实付钱了您啊. 最后人家告诉我,你的BMC肯定是TECHNICIAN FAILED TO FOLLOW THE PROCDURE.
说到这里,我就不得不得吐槽了.我想当时那个技师肯定知道什么原因造成BMC损坏.但他不敢承认,怕赔钱.我理解生意人心里,别人没察觉出来的事儿,就不提. 怕担责任. 但我得说,难道我的命不值那几百块,真路上出什么事儿了,你晚上的睡得着觉.做生意你赚钱无可厚非,你黑顾客钱是你本事,但是这么严重的问题,你来句你刹车踩深点儿就行了.不影响,还喊我跑山.你真希望我死得快些吗？
心里就为那几个臭钱,你什么都能隐瞒啊.BRAKE ISSUE不是什么空调坏了之类,可有可无的东西. 这你都能忽悠？对不起,是我心里把你们想的太善良了,觉得你当时拍我肩膀安慰说老车都这样.你安心吧,安你妹安！~
前段时间另一件事儿,也是在那家车场,车怠速不稳,检查来检查去,查不出来原因.跟我说可能是IACV (INTAKE AIR CONTROL VALUE)坏了换新的,话了250AUD买新的装上,还是不行.再拿去检查,估计他也没什么办法,半天把我晾那里,和别人说话说半天.过了一会儿,跟我说实在不行你就换TB（THRTTLE BODY),尼玛这可不是小数目.还好我长个小心眼,找了个LOCAL CAR ELECTRICIAN.人家一开引擎盖,一眼看出来,说PLUG接错了,人家立马帮我接回正确的.问题解决.我问多少钱，人家说：COST NOTING FOR SUCH A SMALL JOB.人家顺便还拿出来电脑给我车DIAGNOSTIC一下都没收钱.真NB,钱不收还态度很好给我聊半天,给我些关于车的建议.在看看有些华人技师,觉得活小,那懒得搭理人的有样子,天天有大活你也不一定敢接啊. 这事儿反映出什么,就是技术水平问题,差点害我花700澳换TB.
我总结出来了,这生意人就是生意人,不可能把你当朋友看.而且有些华人技师素质和水平确实没法和LOCAL比.都说什么4S店贵,贵吗?这得看你怎么看了,人家做的每件活都是质量保证的,干了些什么都有LIST给你,保证半年或者一年的质量.有些华人技师直接给你钱一报,你卡一刷.走了您咧！DONOT AKS A QUESTION, I WON'T ANSWER IT. 真NB,我车坏了,得求您修,您是爷,我听您的.
相比较之下,专卖店的WORKSHOP,不管你决定在不在人家那里修,人家先耐心解释原因,有些我听不懂的单词人家有事那笔画又是指给我看.一点也没不耐烦的样子. 清清楚楚给我讲明白了,觉得我懂了,让我做决定.同时强烈建议我不要开这车回去了,他们帮我LOAN A CAR. 这态度,而且价格真不贵,这个BMC从JDM CONCEPT买过来得360 AUD,人家收280AUD大大出乎我的意料,BRAKE FLUID基本可以忽略,工时真不贵,搞报废我BMC那家还收我150呢.结果当场决定车留下来修,开LOAN CAR回家.准备给钱,人家说修好再给钱.我问租车多少钱,人家说FREE,只要你看多少油给加上就行.这服务态度,我多出几十块也值得.这要换华人技师,得自己找零件,自己想办法回家吧. 东西坏了出了门就不是我责任,倒霉的话.那你自己玩蛋去吧.
良心说,一家车场NB不NB,你看看LOCAL CUSTOMER多不多,别以为就咱聪明,人家LOCAL 也精着呢.NB车场,不可能只坐华人生意的.天天只有中国人出入的车场,没LOCAL出现的,他的活和技术大家自己推敲下. 别喷我,我不相信有NB华人技师说我只做中国人生意,谁能跟钱过不去.按我解释,LOCAL比中国人难搞定,很多人从小DIY,懂车.坑不了爹,而且LOCAL要求多,搞不好就被投诉.中国过来人大部分人心里是能少一事是一事.只要不过分,很多人就忍了.
在这里我劝大家,BUSINESS IS BUSINESS. 公私分明.做生意就是你掏钱,我提供服务.不满意了或出问题,当然要追究责任.你以为几句好听话,递两只烟.人家就重视你,算你便宜些.明确告诉你,不可能.生意人就是生意人,不肯放弃自己的利益.相比较下,LOCAL 人家收你钱就必须把事办好,不扯别的.多好多省心啊.位剩那几十块,自己买零件,来回坐BUS耽误的时间,你自己也能赚回来了.
扯这么多没用,我只是想告诉大家,没有说那家最NB的车场.关键是找到合适自己的,千万别被坑了. 这边4S点收费可能会比其他修车地方贵点,但不像国内4S点那么黑也没那么离谱收费（假零件,故意搞坏车的设备让顾客多消费）.这烂屁眼的事儿都是国人干的,因为中国卖车的觉得自己NB,人口基数大了人家能乱来.这边很多DEALER能经营几十年那是有原因的.靠坑爹肯定活不长.
我只是想告诉搞坏我BMC的技师,你能瞒我多久呢.缺那几个钱,我不会找你要了,你当时留心眼没给我receipt,我找你,你估计也不会承认. 我只能说,过几天有些大活,我肯定不会找你了,捡了芝麻丢西瓜的货.而且作为男人我鄙视你,不是钱. 只是钱这事儿我可以算了,我只是看不起不敢承担责任的人.
下面我给大家解释下HONDA TECHNICIAN教给我跟换刹车时放油的步骤.
基本上这必须两个人来完成,强烈建议大家找有资质,有信誉的车场帮你完成. 需要特殊工具特别是honda 的REAR BRAKE.要个REAR BRAKE PISTON TOOL才能把PISTON压回去.
具体步骤我给大家放个视屏

一共三段,视频时间超过30分钟.实际操作肯定不止1小时了. 不好意思在阿德我还真没见过这么细心认真的TECHNICIAN. ERIC和搞坏我BMC那个技师比就是PRO和IMMUTURE之间的差距.
HONDA BRAKE PAD OR ROTOR REPLACEMENT必须要BLEEDING,有人要说用得.要么是想顺便卖你个新的BMC或者人家想免费送你一个BMC.反正不BLEEDING BRAKE绝对上辈子是折翼天使,你绝对上不起啊!~
各位看官以后一定要留个心眼,千万别被无良奸商坑爹了.这个世界很现实的.

抱怨完自己经历,我给大家总结下经验
1.不懂车的同学,千万不要乱来,否侧问题不仅复杂了而且花更多钱修车.
2.出问题后,不要慌张.这边什么都缺就是不缺修车的,鱼龙混杂.怎么办,先确定原因,多找几家修车厂.一般都是免费帮你CHECK,然后给你报价多少钱修.首先，某些车场连QUICK CHECK都收钱,绝对不是好鸟,你再选他们的话,那就GOOD LUCK!~ 多找几家原因是让你心里有数,确定自己车问题基本在哪里,大概花多杀钱修.
3.如何找个好车场,这几次不愉快经历让我觉得我以后出问题了还是找DEALER,人家起码有保障.或者看看网上的feedback，truelocal之类的,有很多这类的网站多搜搜,花点功夫能帮你省下不少麻烦和被坑爹的机会.
4.开始修车前,责任明确.让TECHNICIAN明确告诉你要多少时间,多少钱保证完成JOB.事前把该说说明白,免得以后撕破脸.一定要告诉他 I DONOT WANT TO HEAR ANY SURPRISE DURING CAR FIXING. 意思就是别中途说要加钱出现更严重问题之类.
5.你强硬了,他们就不会乱来.到哪里都是人都拿软柿子捏的.修好车后,一定要TEST DRIVE,没问题,付钱.不要先走人,要receipt,不是你交钱的收据,是TECHNICIAN给你做了哪些SERIVCE的LIST.以后这些地方出问题直接过来找.有凭据,这不我就是吃这暗亏了啊.
6.我建议大家多多DIY,可以多参加DIY活动,认识朋友还能多了解自己车.KEVIN车场不知道最近还有没继续DIY活动了.
在这里我还得告诉大家,术业有专攻,不是说这车场NB什么车都能弄,我把车曾经拿到GOODWOOD RD KPM那个车场去修.可以说相当NB专业了,人家没弄过VTEC,也没辙.我花了300澳就换了张DYNO SHEET.可以理解,KEVIN跟我说过,每个品牌车都是不通的,技术上的却别更是复杂,电子设备也越来越多,要想精通每一个牌子的汽车那基本没肯能.所以人家现在专心做钣金了.
找个适合你自己车的WORKSHOP很重要. HONDA方面可以PM我,我就不说这些HONDA SPECILIST的名字,免得说我是广告贴.

PS最后给他家一些有用的视频连接
ERIC THE CAR GUY我极力推荐,修HONDA有一手,细心认真.大家看看会帮组很大.

SCOTTYKILMER也很不错,有些手法比较粗暴,但是有些小问题的解决方法很有效果
为什么发这个,我认为大家多看看这些,了解自己爱车.以后拿去修的时候避免坑爹情况出现. TECHNICIAN不可能把你的车当自己车一样爱护有加.这得车主自己下功夫.再说多学两招儿,以后有小MM车坏外面,你三两下搞定.人家还不对你刮目相看？

就说到这里了。
天气热了,大家保持平和心态,安全驾驶
祝参加FINAL EXAM的考生们,最后取得好的成绩！~
DRIVE SAFE

用华人这个词,太敏感了. 在这里要是觉得我伤害其他华人车场老板的感情.我道歉.不用了.
大家也没必要说华人车场都行.LOCAL的车场就全是好人吗？ 那么就看看我第二个关于自己买车经验的帖子.
无论哪个行业,都是有高低水平之分的.当我确定,没有任何一家华人车场给大家修车时候是故意想弄坏车子的.
所以我不会用黑和无良来形容,这是可以理解的.错误也是可以容忍的,没哪个车场或人能一辈子不搞黄两件事和生意.都是人,宽容些.我想就算是当事人看了这贴子.以后做HONDA的BRAKE SERVICE时候绝对会十分注意细节的. 哪有人能傻的到知道错了,下次还能继续犯？
没必要针对谁,今天我爆了这家,还有其他家能坑爹的.这东西只能提高自己的水平,以防中招,你们说是不？
我声明,以后我只要能照顾自己人生意的,我还是会选华人车场.前提是SAME SERVICE QUALITY.
这个帖子只想谈修车经验,希望不要扯到什么民族啊之类的大义上,没意思. ZF都不管越南,棒子和阿三的事儿.
修个车就更没必要了.和气和气 多看看我POST给大家的视频,要是实在无聊,还能练听力和增加汽车方面词汇量.

爆料帖必须顶啊~~~~~~~~~~~ DRIVE SAFE and stay dirty.

板凳了。。。鄙视下那间车厂。。。

楼主辛苦了，作为只会开，不懂修的我我从中学到的就是出问题，多找几家修车的问问看，做个比较再决定，其他的俺就看不懂了，哈哈，门外汉呐

拿人命来玩，这些人真是人渣，求曝光，求短消息我~~~~

对不懂车的极其有用！顶！！！

On the MityVac website it says that RWD and FWD cars bleed in different orders.

for FWD its;
FR
RL
FL
RR

To bleed the brakes 100%, you'll need a vacuum hand pump. Also all nipple threads will need to be removed and have teflon tape added to it when using a vacuum type bleed method.

Traditional 2 man pedal bleed wont give you that new car firm pedal feel.

Its easy to do it right, but also easy to do it wrong.

放油是有顺序的 为的是保护ABS和把油放干净

When bleeding, best way to put it is you start with the caliper furthest from the MC and work round finishing with the closest one
基本上可以根据这个依据来决定放油顺序

顶！让你开车去上山，这很可恶！鄙视！
大家碰到车上的一些问题多问问朋友，也在网上多查查相关视频和资料，别吃这种亏！