HONDA 军团。。。。。。

我就是觉得还是后轮车有的玩

我就是觉得还是后轮车有的玩
mattxia 发表于 2009-10-19 21:56

可惜便宜的車之中都是前輪車較多...

那你可以买旧的嘛

那你可以买旧的嘛
mattxia 发表于 2009-10-19 22:33

例如...TOYOTA HIACE?

舊的保養也不便宜吧

不管后轮前轮车，只要底盘和动力还有传动配合得好就有娱乐性，就是好玩的车，驾驶乐趣是最重要的。很多小排量的honda再wakefield park，qr等赛道的lap time都少于gtr，evo等车。不要小看前驱车。

这辆车wakefield park圈数：1.07.7快过很多大马力的车。

这辆civic同样的赛道1:06.3.

porche cup的gt3 1:02.8168

不错~ 老杨 上图还加数据了~ 哈哈 工作做得很到位 表扬 表扬  你的b16拆了给我 玩玩吧哈哈哈哈哈

這EG帥啊....

lap time这个东西其实很片面的，每个track不一样，适合什么车也不一样
另外还有很重要的因素就是司机了
但是 我可不是说前轮车不好啊~~前轮车优势其实很多很多
日常开不上山不下赛道的，差别都不大，再说前轮车更便宜，更轻，驱动方式决定也更省油
我只是说后轮车更有娱乐性，前轮车毕竟有很多瓶颈，毕竟不能drift，而且power上限就那么多

请注意看我得帖子，写的都是wakefield park跑的，我又没说再不同的赛道跑的时间，拿porche cup gt3的圈数作比较你就知道那俩前驱车的速度不是一般的快。不要小瞧前驱车，不是每个前驱车都便宜制造的，就拿honda的type r说吧，那车就是能挂牌照的竞技车。drift只是好看有意思，真正想跑圈数的还要正常的跑，入弯的方式都不同，drift is for show。接触车多了，经常跑赛道你就知道了，experience很重要，上赛道我得车可以灭掉250rwkw的skyline，power大就快是misconception。以上只是很笼统的说明。根据自己玩车近9年的经验和很多赛手和专业技师的教导。

你看你，我又不是跟你抬杠呢，你说的没错，前轮可以很好

但是后轮绝对更有潜力，非说那个后轮赶不过前轮那就是司机问题