黄金海岸轻轨的下一个阶段，连接Broadbeach和Burleigh，将在周二的预算中获得1.26亿澳元的联邦救援计划。
昆士兰州政府和建筑商John Holland集团之间的合同纠纷，引发了轻轨扩建工程的延误和预算爆仓。
在10月的州选举之前，这条6.7公里长的延长线预计将耗资7.09亿澳元，需要3年半的时间来建设。三级政府都同意在2024年之前完成该项目。
工党再次赢得政权后不久，州政府与John Holland公司进行了合同谈判，但谈判陷入僵局。
州交通部长马克-贝利（Mark Bailey）证实，合同的延迟将 "影响项目的最初时间表和最终预算"。
在周二的联邦预算之前，城市基础设施部长保罗-弗莱彻（Paul Fletcher）宣布了一项额外的1.26亿澳元，以支付项目的中断。
Bailey先生说，随着昆士兰州东南部人口的持续增长，铁路延伸是必要的。
昆士兰州政府估计，2018年布罗德海滩和伯利角之间的拥堵成本为3800万澳元，到2041年将增加到1.45亿澳元。
"Bailey先生说："我们必须处理好人口增长问题，并建设必要的基础设施，使人们有效地流动起来。
第三阶段的最终预算尚未达成一致，现在预计该项目将在2025年结束。 轻轨的第四阶段计划通过黄金海岸机场连接Burleigh和Coolangatta，但资金还没有得到承诺。
图文来源：brisbanetimes
原文链接
| 
雷达卡
收藏
顶
踩
提升卡
沉默卡
喧嚣卡
