请教：高速公路下坡时，是否应该换成低档

keepgoing

这个问题实在是想请教下大家，到底在高速公路下坡的时候，为了避免长时间踩刹车，导致刹车片过热失灵，是否应该用低档来保持速度？

经常走South Eastern Freeway的朋友会察觉到，在靠近回到Adelaide的后面那几公里都是下坡路，限速是100，经常要不停的踩刹车来控制速度，因为之前修车的师傅教过要采用点刹的方式，不能一直刹，可是速度还是很难控制，很容易就超100，但我发现有些车在下坡的时候，就没踩过刹车，速度却一直保持在100左右，我一直想不明白。。。直到有几次，我刹车踩得深了一点，车会自动降为低档（因为我的车是自动挡），然后就速度一直保持在100以内，都不用踩刹车了。。。今天在网上查了下，发现有些人建议在准备下坡之前，就换成低档D3，用低档下坡，来避免长时间刹车，导致刹车片过热失灵，有的人却不建议用低档，说高速度用低档走，会伤发动机。。。

所以想请教下大家这个问题，谢谢了~~~~~~



后续：今天按照各位大侠的指点，在去到最高点准备要下坡的时候，果断换成D3，那时候速度是80多点吧，转速一下子由2000转提高到3000转，就这样滑下去，没加过油门，也没踩过刹车，速度后来上升到90多点就没再继续上升了，速度稳定了，车子操控起来也很稳，再没有之前那种车身有点飘啊、要不停点刹啊、车不好控制的情况了~~~谢谢各位大哥大姐的指点~~~~~~

这就是手动挡的好处。

qpale9872 发表于 2013-3-9 09:57
这就是手动挡的好处。

请问仁兄 手动挡的车在这种情况下应该怎么办呢  好像不能挂空挡是吧

idisen 发表于 2013-3-9 11:12
手挡车，不刹车就降挡来用发动机来降速度。

自动挡呢？我看到有些人说也可以挂D3下坡啊。。。。。。

自动挡就不断间歇刹车呗，都走高速了，刹车皮冷却的也比平时路段快得多。
手动挡自然就是空挡滑下去。大部分都是5挡车，100的速度，你降挡能降到哪里去？

naterob 发表于 2013-3-9 13:05
自动挡就不断间歇刹车呗，都走高速了，刹车皮冷却的也比平时路段快得多。
手动挡自然就是空挡滑下去。大部 ...

我是自动挡的啊，有时候下坡时，行车电脑在我刹车踩得深的时候，就会自动降挡，你会看到转速原本是2000的，一下子升到2600左右。。。。。。直到你下完坡，开始加油，就会回到D挡。。。。。。

idisen 发表于 2013-3-9 15:17
自动的也可以手动降的，和超车降挡一个道理，降完转速会马上升高。

谢谢，就是有人说高速用低档走会伤发动机，所以就发这个帖子请教一下大家哈~~~

naterob 发表于 2013-3-9 13:05
自动挡就不断间歇刹车呗，都走高速了，刹车皮冷却的也比平时路段快得多。
手动挡自然就是空挡滑下去。大部 ...

空档滑行是一种危险的驾驶习惯,况且现在的车空档也并不能省油.

MC.16 发表于 2013-3-9 16:39
空档滑行是一种危险的驾驶习惯,况且现在的车空档也并不能省油.

空挡肯定不敢啊。。。只是在请教下低一个挡是否可行。。。我看到很多Local走那一段真的都不用刹车的，速度都保持的很好。。。。。。

不需要，保持速度就行了~