据悉，布里斯班机场长期停车费上涨，几乎与停放轻型飞机的费用相当。但负责运营的公司表示，其价格是公平的，可以满足多种需求。
最新的收费标准显示，长期停车每天69澳元，两到六天则涨到189澳元。前两小时也要30澳元。
40吨以下的飞机前两小时免费，但之后每天需支付121.79澳元，两天共243.58澳元。
此前，持有飞行员执照的人享受的待遇更好。
例如，2012年停放飞机比停放车辆便宜，RACQ当时声称机场在补贴飞机，而惩罚驾驶者。
直到大约十年前，一架重达5000公斤的飞机停放一天的费用仅为33.60澳元，而停放一辆汽车的费用为42澳元。
根据Compare The Market的数据，布里斯班机场的停车费在澳大利亚也是最高的。
Cairns机场（每周156澳元）的停车费也很高，但机场发言人表示，其基本收费标准为77澳元，156澳元的最高收费标准是旺季的收费标准。
墨尔本机场的停车费为每周84澳元，是澳大利亚最便宜的机场之一，珀斯机场的停车费为89澳元。
布里斯班机场的停车费多年来一直高居全球和全国榜首，但现在与海外机场相比，优势明显。
据网站Simple Flying报道，Doha's Hamad International Airport是卡塔尔航空公司的总部所在地，也是全球最贵的机场，每周收费538澳元。
伦敦Heathrow机场以每周324澳元的价格位居第二，旧金山机场以每周245澳元的价格位居第三。
在另一端，巴西Sao Paulo Guarulhos International Airport以每周26.74澳元的价格成为世界上最便宜的机场。
布里斯班机场公司发言人表示，其价格公平合理，适合各种需求和预算。
她说："从经济实惠的Airpark到代客泊车服务，我们的停车方案越来越受欢迎，这证明了这一点。"
"虽然我理解，对于外行人来说，将飞机和停车场的费用进行比较似乎是合情合理的，但事实上，两者之间没有任何可比性。"
"机场提供停车位的成本，包括建设、维护、清洁、管理和运营以及销售平台，完全可以通过停车费收回。"
"然而，机场提供的飞机停机坪成本，包括建设、维护、管理和运营，并不能通过停车费收回，而是通过向航空公司收取一系列费用来收回。"
"这主要是通过按乘客人数收取的费用，包括跑道、滑行道和停机坪的使用费。"
"飞机停机费的目的完全不同——通过减少飞机长时间停留在地面上的数量来鼓励有效使用停机坪。"
图文来源：couriermail
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